Pozor na úplnou uzavírku. Startuje další etapa opravy silnice na Bílé Hoře

Významná dopravní omezení čekají řidiče na Bílé Hoře. V pondělí 4. května totiž bude zahájena kompletní rekonstrukce silnice II/231 v ulici 28. října na Bílé Hoře. Na její opravě se podílí Správa a údržba silnic Plzeňského kraje a město Plzeň. Stavební práce jsou rozdělené do dvou etap a potrvají do 20. prosince. Součástí prací bude úplná uzavírka komunikace, která však umožní zkrátit dobu výstavby o dva měsíce.

20260430_bila_hora_1
Ulice 28. října. Foto: Martin Pecuch

Hlavní tah touto částí města bude během stavby zcela uzavřen pro individuální automobilovou dopravu. Zachován zůstane pouze průjezd veřejné linkové dopravy (MHD a Arriva) a složek integrovaného záchranného systému.

„Naším cílem je minimalizovat dopady na dopravu, zachovat základní dopravní obslužnost území a zároveň zajistit maximální bezpečnost pracovníků na stavbě i účastníků silničního provozu,“ zdůrazňuje technický náměstek Správy a údržby silnic Plzeňského kraje Ladislav Štětka.

„Půjde o náročnější rekonstrukci, která zahrne např. i výstavby autobusových zálivů či chodníků. Obyvatelům předem děkujeme za pochopení a trpělivost,“ říká místostarosta Jedničky Jiří Uhlík, který má v gesci dopravu v obvodu.

Etapy navážou

Objízdná trasa

Pro veškerou ostatní dopravu, včetně nákladní, bude vedena hlavní objízdná trasa z ulice Jateční přes ulice Chrástecká, Mohylová a Masarykova po silnici II/233 směrem na Chrást u Plzně a dále po silnici II/180 přes Dolany do Zruče-Sence.

Již bylo zmíněno, že po dobu stavebních prací bude zachován provoz autobusové dopravy. V případě nemožnosti využití stávající točny Bílá Hora bude tato dočasně přesunuta do ulice Nad Řekou. Objízdné trasy autobusů pak povedou pouze dočasně přes ulice Senecká a Nad Řekou. Pro chodce budou v dotčeném území vyznačeny bezpečné koridory zajišťující průchod podél stavby.

„Uvědomujeme si, že úplná uzavírka je pro obyvatele i řidiče nepříjemná. Po důkladném zvážení všech variant jsme ale dospěli k závěru, že je to nejrychlejší a nejbezpečnější řešení. Díky němu dokážeme stavbu zkrátit zhruba o dva měsíce. Výsledkem bude komunikace s životností minimálně 25 let, vyšší bezpečností a nižší hlučností,“ podotýká náměstek Ladislav Štětka.

Fakta o stavbě

Mapky

Editace textu: M. Vejvodová